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插电式混动牧马人,还能否驰骋沙场?8x5

时间: 2021-07-31

近日在前一阵开幕的重庆车展上,一款绿色牌照的牧马人成为了人们驻足围观的焦点。这就是标志着Jeep品牌开启插电式混合动力时代的首款车型,牧马人4xe。

Jeep牧马人4xe秉承着传统的设计理念,保持了沿用已久的经典造型,如果不是绿色牌照格外抢眼,你很难分辨出这是一款插电式混动车型。该车搭载的是一台2.0T的汽油机与双电机组合而成的动力总成,其最大功率为375马力,最大扭矩达到了637牛米,相较于老款车型而言动力明显提升。

底盘方面由于车身底部增加了电机,所以牧马人4xe重新设计了新的底盘结构,牧马人作为一款硬派越野车,越野属性是必不可少的,经过重新设计的专业越野底盘,使得该车在通过性上不会有所减弱,搭配Jeep的TRU-LOK电子差速器以及高低速四驱系统相互配合,就算是3个车轮失去附着力,牧马人4xe靠仅剩的一个轮胎也能自行脱困。

所以说(|)4xe速动比率虽然换装成了混动车型,不但不会对它的越野能力产生丝毫的影响,而且得益于电机组的加入,还使得牧马人4xe在市区能实现55KM的纯电行驶里程,日常使用中燃油经济性大幅提升,这也为车主们省下了不少真金白银。

来源:买车家(车家号)

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